Насос для перекачки бензина Petroll EX50 220в 50 л/м - производство Китай (нет аналогов в соотношении цена/качество! модели на 220в дешевле на рынке НЕТ) точная копия PIUSI EX50 (Италия)
Прочный корпус из чугуна предохраняет внутренние узлы от повреждения. Встроенная защита от перегревания. Может функционировать без остановки двигателя в течение 30 минут. На корпусе расположена кнопка включения - ON/OFF. Установлен обходной клапан, позволяющий циркулировать топливу даже при закрытом, раздаточном пистолете.
Высота сухого всасывания топлива составляет - 2 м (с байпасом - 4 метра). Адаптирован для работы при минусовых температурах (до -10 С). Для подключения топливных шлангов используется соединение 1 " .
- Производительность, л/мин: 50
- Наличие счетчика: нет, устанавливается дополнительно
- Электропитание, В: 220
- Вес, кг: 6.9
- Габариты, мм: 345х175х225
- Страна: Китай
- Гарантия: 6 месяцев
- отсутствует принудительное охлаждение - режим работы не более 25 мин без перерыва.
- запрещена работа на "холостом ходе", без жидкости.
=======
- работаем с физ. и юр. лицами
- наличная и безналичная оплата (с НДС)
- организация доставки на нас (500-1300 по всей России)
- отгрузка или самовывоз со склада в Москве, СПб,
- на связи 24/7
Внимание! Перекачка загрязненных частицами жидкостей может привести к выходу из строя насоса! Это не является гарантийным случаем.
Обязательно следует устанавливать фильтр тонкой очистки с фильтрацией не менее 30 мкн.
Насос EX-50 предназначен для перекачивания из бочек 200 л и других емкостей дизельного топлива, керосина, бензина. Насос является самовсасывающим, т.е. не требует предварительного заполнения перекачиваемой жидкостью. Электродвигатель насоса взрывозащищенный, что позволят перекачивать взрывоопасные жидкости. В насосе установлен перепускной клапан (байпас), что позволяет использовать его с раздаточным пистолетом. Корпус насоса изготовлен из чугуна, уплотнение вала – манжетное.
Внимание! Насос предназначен только для жидкостей, указанных в настоящем паспорте. Любое применение, кроме прямо указанных в паспорте (для других сред, использование с применением грубой силы) или собственноручное изменение конструкции, может привести к серьезным опасностям и рассматривается как использование не по назначению. В этом случае, гарантийные обязательства, прекращаются.
Порядок работы:
- Установите насос на емкость и закрепите.
- Заземлите насос и емкость.
- Установите в цепь предохранитель не менее 25 А. Без установки предохранителя в цепь, рекламации на сгоревшие электродвигатели не принимаются.
- Подключите питание, сняв клеммную коробку.
- Не подключайте насос через прикуриватель, т.к. это может привести к выходу из строя проводки автомобиля. Насос следует подключать к клеммам аккумулятора.
- Если на насосе установлен счетчик, то сбросьте предыдущие показания на нулевые.
- Снимите пистолет и поднимите рычаг включения насоса (находится под пистолетом) вверх.
- Вставьте пистолет в горловину бака и нажмите на рычаг. Топливо начнет перекачиваться.
- После заполнения бака, закройте пистолет и вставьте его в держатель, распложенный на насосе. Насос автоматически отключится.
Внимание! Насос не предназначен для длительной непрерывной работы. Время безостановочной работы не должно превышать 15-20 минут. После этого насосу необходимо дать охладиться.
Техническое обслуживание:
- Периодически, следует осматривать всасывающий фильтр (есть только в насосе для бочки) и при необходимости, его чистить (после каждых 20 часов работы).
- При загрязнении фильтра тонкой очистки (только на насосе для бочки) следует заменить фильтрующий элемент.
- При длительном перерыве в эксплуатации, следует слить из насоса жидкость.
Замена лопаток (шиберов):
- Открутите винты на крышке насоса.
- Замените стершиеся лопатки новыми, при этом следите за направлением установки.
- Установите крышку обратно.
