Современный Хладагент Фреон r 1234 yf ( R-1234YF ). бесцветный, сжиженный под давлением газ. Нетоксичен.
по европейским нормам С 2017 года все выпускаемые автомобили обязаны использовать фреон R1234yf в системах кондиционирования!
В связи с активной поддержкой населения борьбы с глобальным потеплением, все мировые производители так же присоединились к данной тенденции. Сначала боролись за уменьшение выхлопов двигателей внутреннего сгорания. Очередь дошла и до холодильного агента, так коэффициент глобального потепления (GWP) нового, в 335 раз меньше, чем у хладагента R134а. Европейские стандарты на использования производителями автомобилей вышеуказанного хладагента приняты с в 2011 года.
Данный хладон 1234yf газообразное вещество, экологически чистое по сравнению со фреоном r 134 a, но опасен, легко воспламеняем.
Нуждается в точных измерительных процессах и дозировках при заправке и обслуживании автокондиционеров. Так, в установках повышена точность заправки до +\- 15 г., также использован новый метод компенсации количества остающегося в заправочных шлангах холодильного агента с точностью +\- 5 г. при окружающей температуре от +5 до +45 °С и при объёме заправки от 300 до 900 г. Новые установки (нажмите для перехода по ссылке) оснащаются дополнительной системой вентиляции для предотвращения скопления ХА внутри корпуса и введён контроль исправности вентилятора. Также, применена технологичная система взвешивания емкостей для нового и отработанного масел и УФ красителя. Сами ёмкости для нового масла и красителя стали герметичными для предотвращения контакта с воздухом и поглощения влаги из него и оснащены системой распознавания, что исключает ошибки в заправке
Для фреона рекомендуем Синтетические масла (нажмите для перехода по ссылке):
температура кипения -35 град.
Если у Вас еще остались вопросы, то мы с удовольствием ответим на них и подберем оборудование в соответствии с Вашими требованиями. Гарантия. Сервисное обслуживание. Система "trade in". Выкуп б/у оборудования.
Масса, кг | 1 |
Гарантия, мес | 6 |